Масло моторное TEXACO 10w-40

TEXACO MOTOR OIL 10W-40 — сервисный продукт. Высоко стабильное к сдвигу вязкостей всесезонное моторное масло обеспечивающее высокие эксплуатационные характеристики, даже в условиях увеличенных межсервисных интервалов. Пригодного для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и в двигателях малотоннажных фургонах коммерческого транспорта.

Моторное масло полусинтетическое Havoline Extra 10W40 4 л всесезонное изготовлено на основе базовых масел премиум-класса и присадок, улучшающих индекс вязкости. Снижает образование отложений и шлама, продлевает срок службы двигателя. Рекомендовано для поддержанных автомобилей VW, Mercedes-Benz, Fiat, Renault, Citroën, Peugeot.

Моторное масло TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W40 – это высокоэффективное всесезонное полусинтетическое масло класса вязкости 10W-40 для бензиновых или дизельных двигателей с турбонаддувом или без наддува, установленных на легковых автомобилях. Масло TEXACO Havoline Extra 10W-40 производится на полусинтетической основе с добавлением высокоэффективных присадок и надёжно защищает важнейшие узлы двигателя от износа во время холодного запуска в наиболее холодных регионах. Более того, TEXACO Havoline Extra также содержит в своём составе присадку, понижающую температурную зависимость вязкости, что обеспечивает этому смазочному материалу высокую стабильность на сдвиг вязкости. Одобрено: • Mercedes Benz MB - Approval 229.3 • Renault RN 0700/0710 • Volkswagen VW 502 00/505 00 •Mercedes Benz MB 226.5 •PSA B71-2300 •Volkswagen VW 501 01

Моторное масло TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W40 – это высокоэффективное всесезонное полусинтетическое масло класса вязкости 10W-40 для бензиновых или дизельных двигателей с турбонаддувом или без наддува, установленных на легковых автомобилях. Масло TEXACO Havoline Extra 10W-40 производится на полусинтетической основе с добавлением высокоэффективных присадок и надёжно защищает важнейшие узлы двигателя от износа во время холодного запуска в наиболее холодных регионах. Более того, TEXACO Havoline Extra также содержит в своём составе присадку, понижающую температурную зависимость вязкости, что обеспечивает этому смазочному материалу высокую стабильность на сдвиг вязкости. Одобрено: • Mercedes Benz MB - Approval 229.3 • Renault RN 0700/0710 • Volkswagen VW 502 00/505 00 •Mercedes Benz MB 226.5 •PSA B71-2300 •Volkswagen VW 501 01

Моторное масло полусинтетическое Havoline Extra 10W40 1 л всесезонное изготовлено на основе базовых масел премиум-класса и присадок, улучшающих индекс вязкости. Снижает образование отложений и шлама, продлевает срок службы двигателя. Рекомендовано для поддержанных автомобилей VW, Mercedes-Benz, Fiat, Renault, Citroën, Peugeot.

Стабильное, устойчивое к сдвигу вязкости моторное масло для дизельных двигателей, эффективность которого подтверждена практическим применением. В основе этого масла  полусинтетические базовые масла с добавлением пакета присадок, разработанного для продления интервала замены масла, обеспечения надежной защиты от сажи и углеродистых отложений, а также сохранения эффективной водостойкости при использовании в суровых условиях работы. Масло Ursa Premium TD предназначено для дизельных двигателей Euro I, II, III, IV и V и подходит для многих двигателей, оборудованных системами рециркуляции отработавших газов (EGR), а также целого ряда двигателей с системами избирательного каталитического восстановления (SCR) и двигателей без сажевых фильтров (DPF).

Ursa Premium TDX (E4) – это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей, разработанное в соответствии с действующими требованиями Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA) и ещё более жёсткими спецификациями производителей оборудования (ОЕМ) для двигателей стандарта Euro IV и V. Масло Ursa Premium TDX (E4) производится на полусинтетической основе с добавлением высоко-эффективных присадок, специально разработанных для придания готовому продукту высокой стабильности на сдвиг и длительного срока службы. Обеспечивает защиту во время международных перевозок – сохраняет высокую эффективности и защиту даже при изменении качества используемого топлива. Продлённые интервалы замены - способствует оптимальной защите двигателя при продлённых интервалах замены масла, сохранению эффективных эксплуатационных характеристик и предотвращению простоя оборудования. Помогает защитить двигатель и подшипники – надёжная защита от образования кислотных соединений помогает сократить затраты и про-стой на техническое обслуживание. Способность поддерживать чистоту в двигателе – высокая стойкость к образованию углеродистых отложений помогают сохранить эффективную защиту двигателя и высокие его характеристики. Защита от износа – специально разработано, что обеспечивать высокоэффективную защиту от износа и полирования стенок цилиндров. Высокотемпературные свойства – надёжная окислительная стабильность помогает предотвратить загущение масла при высоких температурах и простой. Эффективное подавление вспенивания – устойчивый к вспениванию состав образует неразрывную прочную масляную плёнку, сокращая тем самым износ оборудования.

Моторное масло полусинтетическое Havoline Extra 10W40 5 л всесезонное изготовлено на основе базовых масел премиум-класса и присадок, улучшающих индекс вязкости. Снижает образование отложений и шлама, продлевает срок службы двигателя. Рекомендовано для поддержанных автомобилей VW, Mercedes-Benz, Fiat, Renault, Citroën, Peugeot.

Ursa Premium TDX (E4) – это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей, разработанное в соответствии с действующими требованиями Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA) и ещё более жёсткими спецификациями производителей оборудования (ОЕМ) для двигателей стандарта Euro IV и V. Масло Ursa Premium TDX (E4) производится на полусинтетической основе с добавлением высоко-эффективных присадок, специально разработанных для придания готовому продукту высокой стабильности на сдвиг и длительного срока службы. Обеспечивает защиту во время международных перевозок – сохраняет высокую эффективности и защиту даже при изменении качества используемого топлива. Продлённые интервалы замены - способствует оптимальной защите двигателя при продлённых интервалах замены масла, сохранению эффективных эксплуатационных характеристик и предотвращению простоя оборудования. Помогает защитить двигатель и подшипники – надёжная защита от образования кислотных соединений помогает сократить затраты и про-стой на техническое обслуживание. Способность поддерживать чистоту в двигателе – высокая стойкость к образованию углеродистых отложений помогают сохранить эффективную защиту двигателя и высокие его характеристики. Защита от износа – специально разработано, что обеспечивать высокоэффективную защиту от износа и полирования стенок цилиндров. Высокотемпературные свойства – надёжная окислительная стабильность помогает предотвратить загущение масла при высоких температурах и простой. Эффективное подавление вспенивания – устойчивый к вспениванию состав образует неразрывную прочную масляную плёнку, сокращая тем самым износ оборудования.

Высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей, производимое по технологии ISOSYN®. Оно разработано в соответствии с последними требованиями Европейской ассоциации производителей автомобилей (АСЕА), а также с требованиями АСЕА, принятыми в 2012г. Оно также соответствует спецификациям ведущих автопроизводителей (ОЕМ) для дизельных двигателей стандарта Euro IV, V и большинства моделей стандарта Euro VI. Масло Texaco Ursa Ultra X 10W-40 содержит в своей основе полусинтетические базовые масла, производимые по инновационной технологии ISOSYN®, с добавлением малозольного пакета присадок с низким содержанием серных и фосфорных соединений (класса "Low SAPS"), специально разработанного, чтобы обеспечивать надёжную работу в течение длительного интервала замены масла без снижения эффективности. Моторное масло Ursa Ultra X разработано для современных моделей малотоксичных двигателей и газовых двигателей, работающих на сжатом природном газе (СПГ). Это масло рекомендуется к применению в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами.

Синтетическое моторное масло. Создано на основе инновационной технологии ISOSYN и обладает улучшенными характеристиками. Моторное масло для дизельных двигателей дорожной техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях. Может применяться в газовых двигателях автобусов и коммерческой технике. Моторное масло категории Low SAPS. Обеспечивает надежную защиту двигателей с увеличенными сервисными интервалами. Рекомендовано для двигателей с сажевыми фильтрами. Сокращает токсичность выхлопных газов. Снижает шламообразование в двигателе. Сокращает эксплуатационные расходы. Допуски: ACEA E6, E7, E9; API CI-4; Cummins CES 20076/20077; JASO DH-2. Одобрения: Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-N; MAN M3477, M3271-1; MB-Approval 228.51; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3. Рекомендации: Renault Trucks RGD, RXD, RLD, RD-2, RD; Volvo VDS-2; DAF (Euro III, IV, V, VI).

Полусинтетическое моторное масло. Предназначено для высокомощных дизельных двигателей стандартов Euro I – IV. Обладает продленным интервалом замены масла. Обеспечивает надежную защиту от сажи и отложений. Устойчиво к вымыванию. Обеспечивает высокий КПД двигателя. Способствует снижению затрат на обслуживание техники. Спецификации: ACEA E7, A3/B4; API СI-4; Allison C4; Cummins CES 20071 / 20072 / 20076 / 20077, Jaso DH-1; Global DHD-1. Одобрения: Mack EO-N; MB 228.3/229.1; MAN M3275-1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Cummins CES 20077; Detroit Diesel DDC 93K215; Deutz DQC III-10. Рекомендации: Renault Trucks RLD/RD-2/RD; Volvo VDS-2; DAF (Euro II и III).

Синтетическое моторное масло. Предназначено для коммерческого транспорта, используемого в международном сообщении. Соответствует стандартам Евро II-V и Евро VI. Высокий показатель щелочного числа. Препятствует образованию отложений. Обладает отличной текучестью при низких температурах. Надежно защищает двигатель. Спецификации: ACEA E7, E4; API СF; Deutz DQC III-10. Одобрения: Mack EO-N; MB 228.5; MAN M3277; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2; Scania LDF-2*; LDF-3*. Рекомендации: Renault Trucks RXD;RLD/RD-2/RD; Volvo VDS-2; DAF (Euro III и IV).

Полусинтетическое моторное масло. Предназначено для использования в двигателях грузовых автомобилей, не оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) или фильтрами улавливания сажи (CRT). Разработано для двигателей стандарта Euro IV и V. Увеличенный интервал замены масла. Обладает высокой стабильностью на сдвиг. Надежно защищает двигатель и подшипники. Спецификации: ACEA E7, Е4; API СI-4; Cummins CES 20071 / 20072. Одобрения: Mack EO-N / EO-M Plus; MB-Approval 228.5/235.27; MAN M3277; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Cummins CES 20077 / 220078; MTU cat.3; Scania LDF-2*; Voith Retarder A approval. Рекомендации: Renault Trucks RLD/RD-2/RD; Volvo VDS-2; DAF (Euro III и IV); Detroit Diesel 93K215; Global DHD-1.

Полусинтетическое масло для европейских, американских, японских и корейских бензиновых и дизельных моторов, старых и новых (с 2001 г/в), для дизелей и турбодизелей VW-Audi (Seat, Skoda), легковых Mercedes-Benz до 2002 г/в. Допуски и одобрения: API SN/CF, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.3, VW 502 00/ /505 00, RN 0700/0710, PSA B71 2300

Полусинтетическое масло для европейских, американских, японских и корейских бензиновых и дизельных моторов, старых и новых (с 2001 г/в), для дизелей и турбодизелей VW-Audi (Seat, Skoda), легковых Mercedes-Benz до 2002 г/в. Допуски и одобрения: API SN/CF, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.3, VW 502 00/ /505 00, RN 0700/0710, PSA B71 2300