Антифриз WOLF g11

G11 ANTI-FREEZE STANDARD 1 л концентрат антифриза синий ASTM D3306 ASTM D4985 MAN 324 NF MB 325.0 SA

50100/1 / Антифриз COOLANT -36 C STANDARD G11

G11 COOLANT STANDARD -36°C 60 л готовый антифриз синий

G11 Anti-freeze Standard 1 л концентрат антифриза синий (PN 8325083)

Антифриз G11 синий Anti-Freeze Standard 4 л - неразбавленный концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для использования в двигателях. В нем применяется технология неорганического кислотного ингибитора (IAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), зато включает борат и силикат. Эта современная технология устраняет риск образования силикатного геля, что часто наблюдается при использовании менее качественных продуктов. Концентрат обеспечивает полную и постоянную защиту системы охлаждения и срок службы до 3 - 4 лет или 60 000 - 85 000 км пробега для легковых автомобилей и профессионального оборудования.Применение:Специально разработан для применения во всех двигателях, в особенности, для тех, в составе которых есть алюминиевые сплавы. Лучший выбор для более старых систем охлаждения, в которых есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей, и особенно для используемого в них свинцового припоя. После разбавления подходит для контуров охлаждения открытого или закрытого типа (автомобили и отопление). Рекомендуется разбавлять деминерализованной водой. Диапазон температуры защиты: при -16 °C необходима концентрация 30% AF, при -22 °C необходима концентрация 40% AF, при -36 °C необходима концентрация 50% AF. Спецификации: AFNOR NF R 15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580, MAN 324 NF, MB 325.0, MTU MTL 5048, POLISH, STANDARD, PN-C-40007, SAE J1034, VW TL 774-C.

Антифриз G11 синий Coolant Standard 20 л — разбавленная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. В ней применяется технология неорганического кислотного ингибитора (IAT), не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), включает борат и силикат. Устраняет риск образования силикатного геля. Жидкость обеспечивает полную защиту системы охлаждения и срок службы до 3– 4 лет или 60 000–85 000 км пробега для легковых автомобилей и профессионального оборудования. Благодаря разработанному составу подходит для всех двигателей, в том числе для тех, где есть алюминиевые сплавы. Лучший выбор для более старых систем охлаждения, где есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей, и для используемого в них свинцового припоя. Подходит для контуров охлаждения открытого или закрытого типа с защитой от замерзания до -36 °C. Подтверждение: AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BMW: N600.69.0, BS: 6580, DAVID BROWN: DBL-7700, FIAT: 55523/1, FORD: SSM-97B9102A, GM: B 0400240, GME: 13.368, AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BMW: N600.69.0, BS: 6580, DAVID BROWN: DBL-7700, FIAT: 55523/1, FORD: SSM-97B9102A, GM: B 0400240, GME: 13.368, MAN: 324 NF, MB: 325.0, MTU: MTL 5048, POLISH STANDARD: PN-C-40007, SAAB: 690 1599, SAE: J1034, SCANIA: S28917.3, SCANIA: TB 145, VW: TL 774-C.

Антифриз G11 синий Anti-Freeze Standard 20 л - неразбавленный концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для использования в двигателях. В нем применяется технология неорганического кислотного ингибитора (IAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), зато включает борат и силикат. Эта современная технология устраняет риск образования силикатного геля, что часто наблюдается при использовании менее качественных продуктов. Концентрат обеспечивает полную и постоянную защиту системы охлаждения и срок службы до 3 - 4 лет или 60 000 - 85 000 км пробега для легковых автомобилей и профессионального оборудования.Применение:Специально разработан для применения во всех двигателях, в особенности, для тех, в составе которых есть алюминиевые сплавы. Лучший выбор для более старых систем охлаждения, в которых есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей, и особенно для используемого в них свинцового припоя. После разбавления подходит для контуров охлаждения открытого или закрытого типа (автомобили и отопление). Рекомендуется разбавлять деминерализованной водой. Диапазон температуры защиты: при -16 °C необходима концентрация 30% AF, при -22 °C необходима концентрация 40% AF, при -36 °C необходима концентрация 50% AF. Спецификации: AFNOR NF R 15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580, MAN 324 NF, MB 325.0, MTU MTL 5048, POLISH, STANDARD, PN-C-40007, SAE J1034, VW TL 774-C.

Антифриз G11 синий Coolant Standard 4 л — разбавленная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. В ней применяется технология неорганического кислотного ингибитора (IAT), не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), включает борат и силикат. Устраняет риск образования силикатного геля. Жидкость обеспечивает полную защиту системы охлаждения и срок службы до 3– 4 лет или 60 000–85 000 км пробега для легковых автомобилей и профессионального оборудования. Благодаря разработанному составу подходит для всех двигателей, в том числе для тех, где есть алюминиевые сплавы. Лучший выбор для более старых систем охлаждения, где есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей, и для используемого в них свинцового припоя. Подходит для контуров охлаждения открытого или закрытого типа с защитой от замерзания до -36 °C. Подтверждение: AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BMW: N600.69.0, BS: 6580, DAVID BROWN: DBL-7700, FIAT: 55523/1, FORD: SSM-97B9102A, GM: B 0400240, GME: 13.368, AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BMW: N600.69.0, BS: 6580, DAVID BROWN: DBL-7700, FIAT: 55523/1, FORD: SSM-97B9102A, GM: B 0400240, GME: 13.368, MAN: 324 NF, MB: 325.0, MTU: MTL 5048, POLISH STANDARD: PN-C-40007, SAAB: 690 1599, SAE: J1034, SCANIA: S28917.3, SCANIA: TB 145, VW: TL 774-C.

Антифриз G11 синий Coolant Standard 1 л — разбавленная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. В ней применяется технология неорганического кислотного ингибитора (IAT), не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), включает борат и силикат. Устраняет риск образования силикатного геля. Жидкость обеспечивает полную защиту системы охлаждения и срок службы до 3– 4 лет или 60 000–85 000 км пробега для легковых автомобилей и профессионального оборудования. Благодаря разработанному составу подходит для всех двигателей, в том числе для тех, где есть алюминиевые сплавы. Лучший выбор для более старых систем охлаждения, где есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей, и для используемого в них свинцового припоя. Подходит для контуров охлаждения открытого или закрытого типа с защитой от замерзания до -36 °C. Подтверждение: AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BMW: N600.69.0, BS: 6580, DAVID BROWN: DBL-7700, FIAT: 55523/1, FORD: SSM-97B9102A, GM: B 0400240, GME: 13.368, AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BMW: N600.69.0, BS: 6580, DAVID BROWN: DBL-7700, FIAT: 55523/1, FORD: SSM-97B9102A, GM: B 0400240, GME: 13.368, MAN: 324 NF, MB: 325.0, MTU: MTL 5048, POLISH STANDARD: PN-C-40007, SAAB: 690 1599, SAE: J1034, SCANIA: S28917.3, SCANIA: TB 145, VW: TL 774-C.