Масло моторное с допуском iveco

Бесплатная доставка по РФ* Моторное масло, специально разработанное для последнего поколения грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей и водной техники, требующих топлива с низким содержанием серы (менее 50 мг/кг). Разработано для двигателей отвечающих требованиям стандартов Euro IV и Euro V, оснащенных чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера и фосфор затрудняют работу каталитического нейтрализатора, что может привести к неэффективной очистке выхлопных газов. Сульфатная зола может засорять сажевый фильтр, что снижает мощность двигателя и выводит фильтр из строя. Новая классификация ACEA E6 разработана для смазочных материалов, предназначенных для использования в двигателях грузовиков, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Сниженное содержание серы и фосфора предотвращает засорение сажевого фильтра и увеличивает срок его службы. Новая классификация API CI-4 направлена на обеспечение защиты и долговечности двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR. Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра. Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы. Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах. Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах. Предотвращает образование ржавчины и коррозии. Не вспенивается.

Масло трансмиссионное 75W90 синтетическое Ultragear syntetic 1 л изготовлено на основе тщательно подобранных высококачественных гидроочищенных минеральных и синтетических базовых масел и беззольного серо- и фосфорсодержащих пакета присадок. Предназначено для смазывания всех видов зубчатых передач - цилиндрических, спирально-конических, червячных и гипоидных передач моторных транспортных средств и промышленного оборудования, работающих в очень сложных условиях эксплуатации и при высоких скоростях скольжения. Трансмиссионное масло ® Ultragear Synthetic предназначено для использования в: - легковых, легкогрузовых и грузовых автомобилях, автобусах, микроавтобусах; - внедорожной технике, используемой в строительстве, горной промышленности, сельском хозяйстве; - механических коробках передач, раздаточных коробках и других узлах, где рекомендуется применение масел класса качества GL-4, GL-5 или MT-1 по API с умеренными требованиями к противозадирных свойств. Отличная термоокислительная стабильность, защита всех деталей зубчатых передач, исключительно хорошие низкотемпературные свойства, что позволяет использовать масла в коробках передач и дифференциалах при температурах до минус 40 ° C. Защита от образования ржавчины и коррозии. Совместимость с эластомерами, что предотвращает вытекание масла из уплотнения. Отличные противоизносные и противозадирные свойства при высоких скоростях и больших нагрузках. Легкое переключение скоростей как при низких, так и при высоких темпер АТУР, что обеспечивает комфортное вождение. Способствует экономии горючего.

Моторное масло 10W40 полусинтетическое Rimula R5 M 209 л - масло на основе синтетических технологий с высокими эксплуатационными свойствами и длительным сроком службы для современных высокоэффективных дизелей европейского производства, отвечающих требованиям экологических стандартов Евро 2, 3 и некоторых Евро 4.

Всесезонное синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелой техники. Это полностью синтетическое масло с комплексом новейших многофункциональных присадок с заданными свойствами: увеличение срока работы двигателя и снижение эксплуатационных расходов за счет увеличения интервалов между заменами масла. Масло Shell Rimula R6 M характеризуется низкой температурой застывания (-42 °C), высокими пусковыми характеристиками при низкой температуре, хорошей смазочной способностью, стойкостью к окислению и малой испаряемостью. Shell Rimula R6 M надежно работает в экстремальных условиях суровых зим. Повышенная стоимость масла окупается за счет экономии топлива и сохранения ресурса двигателя. Область применения Shell Rimula R6 M : Shell Rimula R6 M подходит для широкого круга автобусов и тяжелых грузовых автомобилей Mercedes-Benz и MAN с современными экологически чистыми двигателями. Превосходит допуски и требования таких европейских производителей как DAF, Cummins, Iveco, Mack Renault, Scania, Volvo и многих японских. Для современных экологически чистых двигателей с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать масло Shell Rimula R6 LM или более качественное масло Shell Rimula R6 LME. Спецификации / допуски производителей: Cummins — CES 20072, MB — 228.5, Deutz — DQC IV-05, MACK — EO-M Plus, MTU — Категория 3, Renault Trucks — RXD, Scania — LDF-2, MAN — M3277, Volvo — VDS-3.

Моторное масло 10W40 синтетическое Rimula R6 MS 209 л - синтетическое масло с высокими эксплуатационными свойствами и максимальным сроком службы для высокоэффективных дизелей европейского, американского и японского производства, отвечающих требованиям экологических стандартов Евро 2, 3 и ряда двигателей Евро 4 и Евро 5. Щелочное число 13 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 1,5%.

Синтетическое моторное масло. Предназначено для тяжелой техники и грузового транспорта с дизельными двигателями. Произведено по технологии ISOSYN и обладает ультраэффективными характеристиками. Отличные моющие и диспергирующие свойства. Обладает противоизносными и противоокислительными характеристиками. Не вспенивается. Допуски: ACEA E6, E9; API CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, SN; JASO DH-2; Caterpillar ECF-3; MAN M3575; Renault Trucks RLD-3, RLD-2; Volvo VDS-4; VDS-3. Одобрения: Cummins CES 20086; Detroit Diesel DFS 93K222; Deutz DQC III-10 LA; Mack EOS-4.5; MB-Approval 228.51 / 228.31; MTU tip 2.1; Renault Trucks RLD-4; Volvo VDS-4.5. Рекомендации: Renault Trucks RXD, RLD, RD-2, RD; Volvo VDS-2.

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Произведено по технологии ISOSYN и обладает ультраэффективными характеристиками. Моторное масло категории Low SAPS. Подходит для современных четырёхтактных малотоксичных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Может использоваться для старых моделей дизельных двигателей, а также двигателей на сжатом природном газе. Применяется для внедорожной и строительной техники. Обеспечивает экономию топлива до 4,5%. Обладает повышенной окислительной стабильностью. Отличные моющие и диспергирующие свойства. Соответствует стандартам Евро I-V и Евро VI. Допуски: ACEA E4, E6, E7, E9; API CJ-4, CI-4, CI-4 Plus; Caterpillar ECF-3; Mack EO-N; MTU tip 2.1; Renault Trucks RLD-2; Scania LDF-4; Volvo VDS-3. Одобрения: Cummins CES 20081; Detroit Diesel DDC 93K218; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premiem Plus; MAN M3271-1, M3477, M3575, M3677; MB-Approval 228.51 / 228.31; MTU tip 3.1; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4. Рекомендации: Renault Trucks RGD, RXD, RLD, RD-2, RD; Volvo VDS-2; Iveco Euro VI; DAF (Euro IV, V, MX, VI).

Полусинтетическое моторное масло. Предназначено для высокомощных дизельных двигателей стандартов Euro I – IV. Обладает продленным интервалом замены масла. Обеспечивает надежную защиту от сажи и отложений. Устойчиво к вымыванию. Обеспечивает высокий КПД двигателя. Способствует снижению затрат на обслуживание техники. Спецификации: ACEA E7, A3/B4; API СI-4; Allison C4; Cummins CES 20071 / 20072 / 20076 / 20077, Jaso DH-1; Global DHD-1. Одобрения: Mack EO-N; MB 228.3/229.1; MAN M3275-1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Cummins CES 20077; Detroit Diesel DDC 93K215; Deutz DQC III-10. Рекомендации: Renault Trucks RLD/RD-2/RD; Volvo VDS-2; DAF (Euro II и III).

Малозольное полусинтетическое масло «low-SAPS», обладающее топливосберегающими свойствами, для тяжелонагруженных дизельных двигателей дорожной техники. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Технология FUEL ECONOMY позволяет сократить расход топлива в среднем на 1% в сравнении с маслом класса SAE 40. Данное значение может достигать 3% при использовании вместе с трансмиссионным маслом, также обладающим топливосберегающими свойствами; -Высококачественная базовая основа и эффективный набор присадок наделяют TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 исключительными эксплуатационными свойствами; -Превосходные моюще-диспергирующие, антиокислительные и противокоррозионные свойства способствуют достижению расширенных интервалов замены масла, устанавливаемых DAF, Renault Trucks и Volvo, и снижению затрат на сервисное обслуживание; -Продвинутый комплекс присадок, обладающих моюще-диспергирующими и противоизносными свойствами, поддерживает чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и позволяет контролировать выделение сажи и образование различных отложений; -Продвинутая формула «Low-Saps» TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов, предотвращая блокировку сажевых фильтров (DPF).

Качественное масло для современных низкоэмиссионных  дизельных двигателей Евро 3 и моторов предыдущих поколений большинства европейских и американских производителей грузовых автомобилей, дорожной, строительной и иной техники. TOTAL Rubia TIR 7400 15W-40 адаптировано для двигателей Евро 5, Евро 4 некоторых производителей с подходящими интервалами замены. Эффективно по соотношению цена / качество для техники, использующейся ежедневно в тяжелых условиях эксплуатации с большими нагрузками. С ограничениями подходит для круглогодичного применения в регионах с умеренным климатом. ПРЕИМУЩЕСТВА: -TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 при работе проявляет превосходную вязкостную стабильность, гарантируя эффективную смазку двигателя в жестких условиях эксплуатации. -Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту в двигателе и позволяют контролировать выделение сажи и образование различных отложений. -Моющие свойства масла обеспечивают чистоту поршней двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.

Качественное масло для современных низкоэмиссионных  дизельных двигателей Евро 3 и моторов предыдущих поколений большинства европейских и американских производителей грузовых автомобилей, дорожной, строительной и иной техники. TOTAL Rubia TIR 7400 15W-40 адаптировано для двигателей Евро 5, Евро 4 некоторых производителей с подходящими интервалами замены. Эффективно по соотношению цена / качество для техники, использующейся ежедневно в тяжелых условиях эксплуатации с большими нагрузками. С ограничениями подходит для круглогодичного применения в регионах с умеренным климатом. ПРЕИМУЩЕСТВА: -TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 при работе проявляет превосходную вязкостную стабильность, гарантируя эффективную смазку двигателя в жестких условиях эксплуатации. -Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту в двигателе и позволяют контролировать выделение сажи и образование различных отложений. -Моющие свойства масла обеспечивают чистоту поршней двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.

Малозольное полусинтетическое масло «low-SAPS», обладающее топливосберегающими свойствами, для тяжелонагруженных дизельных двигателей дорожной техники. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Технология FUEL ECONOMY позволяет сократить расход топлива в среднем на 1% в сравнении с маслом класса SAE 40. Данное значение может достигать 3% при использовании вместе с трансмиссионным маслом, также обладающим топливосберегающими свойствами; -Высококачественная базовая основа и эффективный набор присадок наделяют TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 исключительными эксплуатационными свойствами; -Превосходные моюще-диспергирующие, антиокислительные и противокоррозионные свойства способствуют достижению расширенных интервалов замены масла, устанавливаемых DAF, Renault Trucks и Volvo, и снижению затрат на сервисное обслуживание; -Продвинутый комплекс присадок, обладающих моюще-диспергирующими и противоизносными свойствами, поддерживает чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и позволяет контролировать выделение сажи и образование различных отложений; -Продвинутая формула «Low-Saps» TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов, предотвращая блокировку сажевых фильтров (DPF).

Высокотехнологичное полусинтетическое масло для дизельных силовых установок. Данное моторное масло рекомендовано почти всеми производителями двигателей на территории Российской Федерации чтобы преодолевать максимально длинные интервалы, сокращать замену масла, а также уменьшить простой транспортного средства. Основные преимущества: Разработчики существенно увеличили интервал замены масла и сократили затраты на проведение технического обслуживания. Данное моторное масло рекомендовано почти всеми производителями двигателей на территории Российской Федерации чтобы преодолевать максимально длинные интервалы, сокращать замену масла, а также уменьшить простой транспортного средства. Применение масла дает возможность легко осуществить холодный запуск, гарантируя отсутствие сбоев в процессе эксплуатации.    - Высокие противоизносные показатели, отсутствие окисления, антикоррозийная защита.    - Рекомендуется многими производителями в Европе;    - Простой «холодный пуск», а также стабильная работа в процессе эксплуатации;    - Выдающиеся противоизносные качества, высокая стойкость к окислительным процессам;    - Антикоррозионные характеристики;    - Хорошие моющие и диспергирующие свойства;    - Выдающиеся качества, которые обеспечиваются основой масла, а также балансом присадок. Спецификации MB 228.5, MAN M 3277, VOLVO VDS-3, RENAULT RXD/RLD-2, SCANIA LDF-2/LDF-3, MTU TYPE 3, IVECO

Высокотехнологичное полусинтетическое масло для дизельных силовых установок. Данное моторное масло рекомендовано почти всеми производителями двигателей на территории Российской Федерации чтобы преодолевать максимально длинные интервалы, сокращать замену масла, а также уменьшить простой транспортного средства. Основные преимущества: Разработчики существенно увеличили интервал замены масла и сократили затраты на проведение технического обслуживания. Данное моторное масло рекомендовано почти всеми производителями двигателей на территории Российской Федерации чтобы преодолевать максимально длинные интервалы, сокращать замену масла, а также уменьшить простой транспортного средства. Применение масла дает возможность легко осуществить холодный запуск, гарантируя отсутствие сбоев в процессе эксплуатации.    - Высокие противоизносные показатели, отсутствие окисления, антикоррозийная защита.    - Рекомендуется многими производителями в Европе;    - Простой «холодный пуск», а также стабильная работа в процессе эксплуатации;    - Выдающиеся противоизносные качества, высокая стойкость к окислительным процессам;    - Антикоррозионные характеристики;    - Хорошие моющие и диспергирующие свойства;    - Выдающиеся качества, которые обеспечиваются основой масла, а также балансом присадок. Спецификации MB 228.5, MAN M 3277, VOLVO VDS-3, RENAULT RXD/RLD-2, SCANIA LDF-2/LDF-3, MTU TYPE 3, IVECO

Малозольное моторное масло, изготовленное по синтетической технологии, для тяжелонагруженных дизельных и бензиновых двигателей грузовых автомобилей. Благодаря технологии «Low-Saps» (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 защищает дизельные двигатели, оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (DPF). ПРЕИМУЩЕСТВА: - Синтетическая масляная база в сочетании со сбалансированным пакетом присадок делают TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 высококачественным смазочным материалом; - Полностью синтетическая база обеспечивает превосходную термическую стабильность; - Выдающиеся моюще-диспергирующие, антиокислительные и антикоррозионные свойства позволяют достичь расширенных интервалов замены масла, требуемых такими производителями, как DAF, MAN и Mercedes-Benz, и тем самым снизить затраты на сервисное обслуживание; - Комплекс моюще-диспергирующих и противоизносных присадок поддерживает чистоту наиболее уязвимых деталей двигателя; - Превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость; - Продвинутая формула «Low-Saps» предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов.

Малозольное моторное масло, изготовленное по синтетической технологии, для тяжелонагруженных дизельных и бензиновых двигателей грузовых автомобилей. Благодаря технологии «Low-Saps» (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 защищает дизельные двигатели, оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (DPF). ПРЕИМУЩЕСТВА: - Синтетическая масляная база в сочетании со сбалансированным пакетом присадок делают TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 высококачественным смазочным материалом; - Полностью синтетическая база обеспечивает превосходную термическую стабильность; - Выдающиеся моюще-диспергирующие, антиокислительные и антикоррозионные свойства позволяют достичь расширенных интервалов замены масла, требуемых такими производителями, как DAF, MAN и Mercedes-Benz, и тем самым снизить затраты на сервисное обслуживание; - Комплекс моюще-диспергирующих и противоизносных присадок поддерживает чистоту наиболее уязвимых деталей двигателя; - Превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость; - Продвинутая формула «Low-Saps» предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов.

Синтетическое моторное масло, обладающее топливосберегающими свойствами, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Моторное масло TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 – один из самых высокотехнологичных продуктов TOTAL.  Демонстрирует очень высокие противоизносные и топливосберегающие свойства. Отвечает требованиям автопроизводителей к маслам с увеличенными интервалами замены масла. Расширение интервалов замены позволит снизить расходы на простой и обслуживание вашей грузовой техники. Базовые масла, произведенные с использованием синтетической технологии, вместе с самым современным пакетом присадок позволяют достигнуть характеристик, значительно превосходящих требования автопроизводителей, что доказано многочисленными тестами. Основные преимущества: -Расширенный интервал во времени смены и весомое понижение затрат на техническое обслуживание; -Разработано в соответствии с требованиями транспортной отрасли, этот смазочный материал может ощутимо уменьшить расход топлива. При использовании с топливосберегающими трансмиссионными маслами экономия примерно одного литра топлива на 100 км; -Имеет положительные рекомендации от ведущих производителей импортных двигателей для максимально увеличенного интервала смены, что позволяет веско снизить простои транспортных средств. Особые технические показатели: -Легкий и быстрый пуск в холодное время года; -Максимально эффективная защита деталей и агрегатов двигателя от изнашивания; -Высокая диспергирующая и моющая способность; -Стойкость к окислению. Высокие антикоррозионные качества; -Превосходные стойкие качества благодаря синтетической основе, усиленной пакетом высокоэффективных присадок, и их стабильность при эксплуатации.

Синтетическое моторное масло, обладающее топливосберегающими свойствами, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Моторное масло TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 – один из самых высокотехнологичных продуктов TOTAL.  Демонстрирует очень высокие противоизносные и топливосберегающие свойства. Отвечает требованиям автопроизводителей к маслам с увеличенными интервалами замены масла. Расширение интервалов замены позволит снизить расходы на простой и обслуживание вашей грузовой техники. Базовые масла, произведенные с использованием синтетической технологии, вместе с самым современным пакетом присадок позволяют достигнуть характеристик, значительно превосходящих требования автопроизводителей, что доказано многочисленными тестами. Основные преимущества: -Расширенный интервал во времени смены и весомое понижение затрат на техническое обслуживание; -Разработано в соответствии с требованиями транспортной отрасли, этот смазочный материал может ощутимо уменьшить расход топлива. При использовании с топливосберегающими трансмиссионными маслами экономия примерно одного литра топлива на 100 км; -Имеет положительные рекомендации от ведущих производителей импортных двигателей для максимально увеличенного интервала смены, что позволяет веско снизить простои транспортных средств. Особые технические показатели: -Легкий и быстрый пуск в холодное время года; -Максимально эффективная защита деталей и агрегатов двигателя от изнашивания; -Высокая диспергирующая и моющая способность; -Стойкость к окислению. Высокие антикоррозионные качества; -Превосходные стойкие качества благодаря синтетической основе, усиленной пакетом высокоэффективных присадок, и их стабильность при эксплуатации.