Масло трансмиссионное полусинтетическое ATF DX III 4 л - полусинтетическая рабочая жидкость, предназначена для автоматических коробок передач, гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников, где рекомендованы жидкости уровня DEXRON III G. Отличные фрикционные свойства гарантируют плавное переключение передач и работу без вибрации. Масло обеспечивает максимальный срок службы трансмиссии за счет хороших антикоррозионных свойств. Совместимо с материалами сальников и уплотнений, применяемых в современной технике эффективно препятствует пенообразованию, благодаря превосходным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает хорошую прокачиваемость при отрицательных температурах. Масло предназначено для применения в ступенчатых автоматических трансмиссиях с гидротрансформатором, в которых предписаны жидкости по спецификациям Dexron IIIG, IID в автоматических коробках ZF, Voith и других производителей согласно списку соответствий, в усилителях рулевого управления, где рекомендованы жидкости класса ATF. Читать далее
Масло трансмиссионное полусинтетическое ATF DX III 20 л - полусинтетическая рабочая жидкость, предназначена для автоматических коробок передач, гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников, где рекомендованы жидкости уровня DEXRON III G. Отличные фрикционные свойства гарантируют плавное переключение передач и работу без вибрации. Масло обеспечивает максимальный срок службы трансмиссии за счет хороших антикоррозионных свойств. Совместимо с материалами сальников и уплотнений, применяемых в современной технике эффективно препятствует пенообразованию, благодаря превосходным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает хорошую прокачиваемость при отрицательных температурах. Масло предназначено для применения в ступенчатых автоматических трансмиссиях с гидротрансформатором, в которых предписаны жидкости по спецификациям Dexron IIIG, IID в автоматических коробках ZF, Voith и других производителей согласно списку соответствий, в усилителях рулевого управления, где рекомендованы жидкости класса ATF. Читать далее